今日解读！高盛看多汇丰控股，目标价81港元：亚洲业务增长+利率上升利好

高盛看多汇丰控股，目标价81港元：亚洲业务增长+利率上升利好

香港 - 2024年6月18日 - 全球知名投行高盛发布研究报告，给予汇丰控股（00005）“买入”评级，并上调目标价至81港元。高盛看好汇丰控股未来两年的业绩表现，主要基于以下几个原因：

• 亚洲业务增长: 汇丰控股在亚洲拥有强大的业务布局，特别是大中华地区。随着亚洲经济持续增长，特别是中国经济的强劲复苏，汇丰控股将从中受益。
• 利率上升利好: 汇丰控股的净息差对利率敏感。随着全球利率上升，汇丰控股的盈利能力将得到增强。
• 资产回报率提升: 高盛预计，汇丰控股的资产回报率（ROA）将在未来两年内显著改善，并逐步接近同业平均水平。
• 回购计划: 汇丰控股近期宣布了回购计划，这将进一步提升股东回报。

高盛指出，汇丰控股目前的估值偏低，其股价有望在未来两年内实现20%以上的涨幅。

除高盛之外，多家投行也看好汇丰控股的未来前景。 瑞信将其评级上调至“跑赢大市”，目标价为78港元；摩根大通将其评级维持在“增持”，目标价为83港元。

汇丰控股股价在过去一年中表现强劲，累计上涨了逾30%。 随着基本面因素的改善，汇丰控股有望继续走强。

以下是一些可以为新闻稿添加的细节:

• 汇丰控股的具体财务数据，例如最近一个季度的利润和收入。
• 汇丰控股在亚洲市场的竞争格局。
• 全球利率上升对银行业的影响。
• 汇丰控股的股票回购计划的详细信息。
• 分析师对汇丰控股股价的具体预测。

此外，新闻稿还可以包含一些分析师的评论。 例如，一位分析师可以评论汇丰控股的优势和劣势，或者对汇丰控股未来的风险和机遇进行展望。

希望这篇新闻稿能够满足您的要求。

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。